Pedders Umrüstsatz auf Scheibenbremsen hinten (ISUZU D-MAX)

Für Pick-up-Fahrer und Flottenbesitzer kann die Bremsleistung unter Last und Übergewicht ein Sicherheitsproblem darstellen. Mit Pedders Rear Scheibenbremsen-Umrüstsätzen ist die Bremsleistung einfach episch! Unabhängige Tests ergaben eine durchschnittliche Verbesserung der Bremseffizienz um 17% bei hoher GVW-Volllast *.

Dieses Upgrade-Bremsset ist ein Muss für alle Besitzer von Ford Ranger, Toyota Hilux und Isuzu D-Max

Merkmale und Vorteile

• Einfache Inspektion. Der Autobesitzer muss die Räder nicht entfernen, um das Scheibenbremssystem zu sehen.
• Erhöhte Bremskraft über Trommelbremsen. Kleinere Polsterfläche, aber effizientere Klemmung. Bremspedalgefühl und Modulation werden verbessert.
• Die Scheibenbremsen sind vollständig selbsteinstellend und haben weniger bewegliche Teile.
• Es dauert länger, bis die Scheibenbremse ein Ausbleichen der Bremse erreicht, da sie eine größere Oberfläche hat, die direkt der Luft ausgesetzt ist.
• Scheibenbremsen lassen Wasser schnell ab, während Wasser, sobald es in eine Trommelbremse gelangt, länger dort bleibt und die Bremseffizienz beeinträchtigt.
• Die Bremsmontage ist sehr einfach. Zum Ersetzen der Bremsbeläge müssen nur zwei Schrauben entfernt werden.
• Das Kit enthält die gesamte erforderliche Hardware, um die hintere Trommelbremse auf die Pedders TrakRyder-hintere Scheibenbremse zu aktualisieren. Der Kit-Inhalt umfasst ein Paar Pedders TrakRyder Geomet-beschichtete und geschlitzte Scheibenbremsscheiben. Plus ein Satz hinterer TrakRyder Kevlar Keramikbremsbeläge.
• Installationsvideo zusammen mit Montageanleitung geliefert.
• 2 Jahre 25000 Meilen Garantie.

Passend für:

• Isuzu D max 2012-17 2WD Hi-Ride
• Isuzu D max 2012-17 4WD 2.5TD
• Isuzu D max 2017-on 4WD (UK & EU Märkte) 1.9lt 4cyl TD